春游归来 爱车保养攻略

　　与此同时，也应检查一下燃料、润滑油料及制动液,如有缺少要及时补充,太脏的话需更换新油和新滤芯。同时,还要检查一下散热器贮水量,检查冷却系统各接头有无松动。检查传动皮带的松紧和曲张程度是否合适,用手按皮带的中部,若皮带下沉的幅度大约为两个传动轮距离的3%～5%,即为合适,否则皮带过紧会加剧传动轮和轴承的磨损。

　　长途出游后,首先应对东风自卸车底盘、轮胎钢圈、前后灯、保险杠、门窗玻璃等车身外部进行全面清洗。需注意的是,在清洁门窗封条、雨刮等塑料或橡胶制件时,选用的清洁剂的碱性不宜过高(pH值不超过10),否则容易造成这些部件的过早老化和断裂。

　　另外一点就是轮胎是否磨损过度也是能够通过肉眼去判断的。在经过长途行驶后，有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”，这时候根据具体情况的不同您可以选择换上备用轮胎并尽快到附近的4S店进一步检查。此外经过长时间颠簸，轮胎的定位有可能会失效,这时候最显著的特点就是东风自卸车会出现跑偏、跳动，如果发生这样的情况您也需要到4S店进行检查。

　　如果东风自卸车走过一些较差道路(如涉水)或者遇到暴雨、水浸等情况，车主应检查东风自卸车地毡是否潮湿。有些品牌的东风自卸车车身上有一些孔是用胶塞住的，时间一长，由于胶塞的密封性下降，东风自卸车在水浸、涉水等情况下，会有水进入车内，情况不严重，但有可能会引起车内发霉及产生异味。所以春游归来，对座椅垫、地毯等做清洗时,要使用能杀菌的清洁剂,同时要在充分干燥后再使用,否则在潮湿温暖的环境下极易滋生霉菌。

　　车身玻璃除了用水清洗之外还能有什么保养？其实玻璃保养很有学问，不是所有的问题用清水冲洗就可以解决得了。例如，玻璃上在沾了油之后肉眼未必能够观察得到，但雨刮器刮水的效能会因此大大下降，此时你就必须使用去脂类清洗剂去除这些油脂。还有就是那些因雨刮器中夹杂沙砾而对挡风玻璃造成的永久性刮痕，和石子撞击玻璃造成的创伤，对于现代东风自卸车养护技术来说也都称不上“绝症”，先进的材料和技术可以对这些创伤进行抛光和修复。

　　通过“由外而内”的初步检查您可以对自己的车况有所了解，不过如果您有时间的话还是要到专业的4S店进行更详细、全面的检查，以确保自己的爱车在各项性能上完全正常。

　　而如果防冻液的液面过低那么应该怎么办呢？在这里我要向您介绍一个常识：普通的发动机防冻液需要每2年更换一次（因为防冻液中的防锈抗腐蚀添加剂会逐渐失效）；长寿命型(通常红色)发动机冷却可以4年一换，而这种防冻液是绝对不能和普通防冻液混合添加的。

　　透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是东风自卸车行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断磨擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。发生这种情况时，东风自卸车在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音，在有些情况下车主在拖刹时还会听到尖叫声。

　　发动机舱内另外一件东西也是要检查的，它就是“空气滤清器”。如果您所行驶的途中灰尘多于市内，那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘，而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损；如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅，动力下降。因此取下空气滤清器，检查一下也是十分必要的。

　　检查底盘

　　检查刹车系统

　　这里所说的外观包括车身表面和您所能看见的全部部件。虽然听起来比较复杂但事实上非常简单，比如经过长途高速行驶后您的车身漆面是否有损伤(由于高速行驶难免碰上路面弹起的小石子，对漆面造成损伤)，这时检查的方法就是把车彻底地冲洗干净，然后围着您的爱车绕上两圈并及时发现受伤的部位。

　　清明时节，趁着大好春光开车外出自驾游是一件非常惬意的事情。在享受过大自然的美丽景色之后，对爱车的保养应成为很多车主的当务之急。经过长途跋涉的东风自卸车，尤其是在恶劣的路况行驶后，往往损耗较大，自驾归来的检查或保养更为重要，而且根据自驾路面特点，养护重点其实也是各不相同的。

　　检查内饰地毡

　　检查发动机油液

　　检查轮胎

　　车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时，对比爱车假期前后是否有明显的变化，如果出现底盘异响、方向盘抖动、东风自卸车的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。

　　检查发动机舱内部件

　　轮胎直接关系到驾驶东风自卸车是否安全。保养时首先应检查轮胎气压状况、磨损状况,螺母有无松动或脱落,除去双胎间或胎面上的嵌入物及铁钉等尖锐杂物。如果开车时有跑偏或打摆的现象,则需重新做四轮定位。

　　检查车身外观及漆面

　　一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象，如果您忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油，因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。正确的做法是明确原机油标号后再选择相同标号进行添加，当然如果您的保养期限快到了，那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油吧。
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